在北陲边境有一个很有名的小城——满洲里，是呼伦贝尔盟的一个腹地市。说它有名，因为它和俄罗斯交界，是陆上边贸口岸的重镇之一。东清铁路贯穿小城，俄罗斯60％的物品从这里入境。改革开放后，政府的边贸政策惠及满洲里这个古老的小镇，经济发展很快。
东清铁路是我国第一条通往国外的铁路，也是上世纪二十年代我国最早与共产国际联系的陆上红色交通要道。在战争年代，一大批党的领导人和优秀共产员、革命志士都是通过满洲里前往前苏联进行学习革命理论和文化。新中国建立后毛泽东也是经过满洲里到前苏联进行国事访问……
9月11日，我随团到满洲里旅游，来到国门景区。远眺国门，是一座高大的六层城楼，横跨在东清铁路上空，中间镶嵌着中华人民共和国国徽，国徽下面是“中华人民共和国”七个红色的大字。国门在阳光的照耀下显得格外雄伟、气魄、壮观。我们沿着台阶登上了国门城楼，大厅高大宽敞，墙上悬挂着几代国家领导人视察满洲里和满洲里发展变化的照片。透过玻璃可以远眺对面俄罗斯小镇风貌、中俄边界线、俄罗斯守军瞭望哨，东清铁路蜿蜒延伸，连接中俄两国。国门旁边是我国41号界碑和雕塑广场，广场右侧陈列着毛泽东当年访问前苏联时乘坐过的满洲里号火车头。
国门是一个国家的象征，国家的强与弱从国门的变化就能体现出来。现在的满洲里国门是第五代国门。最早的国门是双头鹰与一根木桩组成，双头鹰是沙皇俄国的象征，所以第一代国门带着历史的耻辱，一看就知道那个年代，两个国家是不平等的，国门折射出中国受辱的年代。第二代国门是木栅栏做成的一个门槛，上面写着“中苏门”，这是新中国成立后建立的，那个时候中国与苏联的关系友好，苏联派出大批专家帮助中国经济建设，我们称苏联为老大哥，我国的体制与建制大多搬了苏联一套，所以把我们的国门也称之谓“中苏门”。第三代国门是由方钢管铸成的一个“门”字，上面写着“全世界无产者联合起来”，一看就知道这是上世纪六七十年代的产物，让人想到无产阶级专政的年代。第四代国门呈“门”字型，砖砌的外面镶贴瓷砖，“门”字一横中间镶嵌着中华人民共和国国徽，下面是中华人民共和国红色大字。五代国门的变化，让每个中国人感受到了中华人民共和国由弱变强的过程。第一代国门，一只双头鹰虎视眈眈，带着殖民地色彩，谓是国门，实际有国无门。第五代国门高大雄伟、气势磅礴，屹立在国境线上，站在国门城楼上，眺望远方的国境线，感到中华人民共和国的强大，作为中国人的自豪。东清铁路上由俄罗斯而来满载物品的火车进入国门后必须要换装，接受我国海关的检查后才能进关。而在旧中国，俄国的火车可以直接进入中国内地，所谓的国门形同虚有，根本没有国威可言。
国家强则国门威。今天，中华人民共和国巨人般地屹立在世界的东方，中国人受辱的日子已经一去不复返了，“双头鹰”国门已经永远成为历史，但是我们勿忘过去，发展经济，强我中国，威我中华！

2009年9月18日